elektro-vozila.si Report : Visit Site

Technical data of the elektro-vozila.si

Geo IP provides you such as latitude, longitude and ISP (Internet Service Provider) etc. informations. Our GeoIP service found where is host elektro-vozila.si. Currently, hosted in Slovenia and its service provider is Optimus IT d.o.o. .

the related websites

ev-info.com besplatnioglasi.rs forum.vrelegume.rs forum.cars.rs mimesa.hr linkcentre.com tvrtke.com odigledolokomotive.rs 

HTTP Header Analysis

HTTP Header information is a part of HTTP protocol that a user's browser sends to called Apache containing the details of what the browser wants and will accept back from the web server.

DNS

HtmlToText

skip to content elektro vozila prvi slovenski portal namenjen električnim in hibridnim vozilom zvočna opozorila za kolesarje na električnih vozilih obvezna do leta 2019 lastniki električnih vozil oziroma hibridov, ki omogočajo tudi vožnjo izključno na elektriko, zagotovo poznajo reakcije kolesarjev in tudi pešcev, ko jih prehiti skoraj neslišen avtomobil, ki ga zaradi odsotnosti zvoka niso pričakovali. lastniki električnih vozil oziroma hibridov, ki omogočajo tudi vožnjo izključno na elektriko, zagotovo poznajo reakcije kolesarjev in tudi pešcev, ko jih prehiti skoraj neslišen avtomobil, ki ga zaradi odsotnosti zvoka niso pričakovali. lastniki električnih vozil oziroma hibridov, ki omogočajo tudi vožnjo izključno na elektriko, zagotovo poznajo reakcije kolesarjev in tudi pešcev, ko jih prehiti skoraj neslišen avtomobil, ki ga zaradi odsotnosti zvoka niso pričakovali. ja, do sedaj je bilo samoumnevno, da če ne slišimo avtomobila, le tega za nami skoraj zagotovo ni. s prihodom električnih avtomobilov pa se to spreminja in tudi kolesarji ter pešci se bodo morali privaditi na to. evropska unija pa se že nekaj let pogovarja o tem, da bi bili piskači oziroma zvočni signali za kolesarje na električnih avtomobilih in hibridih obvezni. nekaj vozil na trgu to funkcijo že ima, velika večina pa žal ne, zato je evropski parlament podprl predlog, da postane ta funkcija obvezna. predlog zahteva zvočna opozorila kot del serijske opreme v vseh novih električnih vozilih do julija 2019, evropska komisija pa bi pravilnik zaključila do julija 2017, tako, da bi imeli proizvajalci dve leti časa, da na svoja nova vozila vgradijo zvočna opozorila za kolesarje. ali podpirate serijsko vgradnjo tovrstnih opozorilnih sistemov? author rok terziev posted on april 8, 2014 leave a comment on zvočna opozorila za kolesarje na električnih vozilih obvezna do leta 2019 električni motor, ki je videti kot običajno kolo v kratkem bo v evropske prodajne salone zapeljal feddz. dvokolenik, ki je sicer videti kot običajno kolo, vendar je v resnici pravi mali električni motocikel, odet v podobo kolesa. kot tak se bo odlično podal v urbana središča, če vas od nakupa ne odvrne njegova cena. v kratkem bo v evropske prodajne salone zapeljal feddz. dvokolenik, ki je sicer videti kot običajno kolo, vendar je v resnici pravi mali električni motocikel, odet v podobo kolesa. kot tak se bo odlično podal v urbana središča, če vas od nakupa ne odvrne njegova cena. v kratkem bo v evropske prodajne salone zapeljal feddz. dvokolenik, ki je sicer videti kot običajno kolo, vendar je v resnici pravi mali električni motocikel, odet v podobo kolesa. kot tak se bo odlično podal v urbana središča, če vas od nakupa ne odvrne njegova cena. na voljo bodo štirje modeli, med 6,000 in 7,000 evri , vendar je potrebno poudariti, da za ta denar dobite veliko. feddz eco, torej vstopna različica, se ponaša z dometom do 70 kilometrov z enim polnjenjem, najmočnejša različica pa zmore z enim polnjenjem prevoziti celo do 110 kilometrov , kar je več kot dovolj za mestna središča in tudi kakšen krajši izlet na podeželje. na voljo bo tako verzija z najvišjo hitrostjo do 25 kilometrov na uro , kot tudi tista za katero potrebujete vozniško dovoljenje in doseže 45 kilometrov na uro . vstopna različica z manjšo baterijo potrebuje štiri ure polnjenja preko hitrega polnilca in največ 5.5 ure preko klasične vtičnice, medtem, ko najzmogljivejša verzija potrebuje sedem ur polnjenja in že je pripravljena na naslednjih 110 kilometrov vožnje. ker feddz omogoča preprosto menjavo baterij, si bodo lastniki dokupili rezervno in tako domet še enkrat povečali. {youtube}yybogujombg{/youtube} če pogledamo še v samo drobovje tega električnega motorja, v njem najdemo 2 kw električni motor , ki razvije 60 nm navora in ima tri različne programe pospeševanja. med serijsko opremo so še 26-palčna platišča, hidravlične zavore magura mt4 s koluti premera 180 milimetrov, led zadnji žaromet, na krmilu pa sveti philipsov žaromet . skratka, popolni električni motocikel za vožnjo po mestu. author rok terziev posted on april 1, 2014 leave a comment on električni motor, ki je videti kot običajno kolo subvencije za električna in hibridna vozila na hrvaškem ministrstvo za okolje in sklad za varstvo okolja in energetsko učinkovitost na hrvaškem je pričel s projektom spodbujanja nakupa električnih in hibridnih vozil. sklad ima na voljo 7.000.000 hrk (915.000 eur). ministrstvo za okolje in sklad za varstvo okolja in energetsko učinkovitost na hrvaškem je pričel s projektom spodbujanja nakupa električnih in hibridnih vozil. sklad ima na voljo 7.000.000 hrk (915.000 eur). ministrstvo za okolje in sklad za varstvo okolja in energetsko učinkovitost na hrvaškem je pričel s projektom spodbujanja nakupa električnih in hibridnih vozil. sklad ima na voljo 7.000.000 hrk (915.000 eur) . sredstva so namenjena državljanom (fizičnim osebam je namenjeno 3.000.000 hrk, cca 400.000 eur, pravnim osebam je namenjeno 4.000.000 hrk, cca 515.000 eur). subvencije so v višini od 30.000 do 70. 000 hrk na vozilo , odvisno od tehnologije, ki je uporabljena v vozilu. subvencije za vozila: – za vozila na električni pogon (ev) 70.000 hrk – plug-in hibridna vozila 50.000 hrk – za hibridna vozila ( emisije 100 g co2/km ) 30.000 hrk postopek za pridobitev sredstev, je preprost in hiter. 1. po objavi javnega razpisa , bo kupec predložil izpolnjeno vlogo na skladu za varstvo okolja in energetsko učinkovitost; 2. kupec in sklad bosta podpisala sporazum o sofinanciranju; 3. plačilo zneska , ki se financira, ga kupec / uporabnik plača v 30 dneh po prejemu dokazila o nakupu vozila ( račun , posojilno pogodbo , itd ); author rok terziev posted on march 26, 2014 leave a comment on subvencije za električna in hibridna vozila na hrvaškem novi porsche cayenne s e-hybrid ujet med testiranji nemški proizvajalec prestižnih avtomobilov porsche ima v svoji prodajni ponudbi že več let hibridne različice, vendar vsako leto več pozornosti namenjajo temu segmentu. po predstavitvi nove hibridne panamere s e-hybrid in astronomsko dragega športnika porsche 918 spyder, je sedaj prišel čas še za osvežitev športnega terenca cayenne hybrid. nemški proizvajalec prestižnih avtomobilov porsche ima v svoji prodajni ponudbi že več let hibridne različice, vendar vsako leto več pozornosti namenjajo temu segmentu. po predstavitvi nove hibridne panamere s e-hybrid in astronomsko dragega športnika porsche 918 spyder, je sedaj prišel čas še za osvežitev športnega terenca cayenne hybrid. nemški proizvajalec prestižnih avtomobilov porsche ima v svoji prodajni ponudbi že več let hibridne različice, vendar vsako leto več pozornosti namenjajo temu segmentu. po predstavitvi nove hibridne panamere s e-hybrid in astronomsko dragega športnika porsche 918 spyder , je sedaj prišel čas še za osvežitev športnega terenca cayenne hybrid. nova generacija cayenna bo predstavljena na avtomobilskem salonu oktobra v frankfurtu, na cestah pa jo bomo lahko videli konec letošnjega leta. pričakovati gre, da bo v novem hibridnem cayennu s enaka pogonska tehnologija kot v panameri s e-hybrid, kar pomeni, da bo bencinskemu v6 motorji družbo delal električni motor in bosta v tandemu tako razvila 410 konjskih moči , domet na elektriko pa je ocenjujemo na okoli 35 kilometrov . zahvaljujoč novemu hibridnemu sistemu, bo novi cayenne s e-hybrid najbolj »zelen« in ekonomičen cayenne do sedaj. čeprav uradnih informacij še ni, lahko po podatkih iz panamere s e-hybrid sklepamo, da bo poraba okoli 4.5 litra (panamera v realnih razmerah porabi 4.4 l/100km, v katalogu pa zgolj 3.1l/100km) na 100 prevoženih kilometrov. ker uradnih podatkov ali fotografij porsche še ni izdal, so na delu vohunski fotografi, ki jim je uspelo v objektiv ujeti novega hibridnega suv-a in sicer celo med polnjenjem z električno energijo. ja, tako kot panamera, bo tudi novi cayenne polnilni hibrid ! author rok terziev posted on march 21, 2014 leave a comment on novi porsche cayenne s e-hybrid ujet med testir

URL analysis for elektro-vozila.si

http://www.elektro-vozila.si/elektrovozila/2012/12/
http://www.elektro-vozila.si/elektrovozila/2014/04/08/zvocna-opozorila-za-kolesarje-na-elektricnih-vozilih-obvezna-do-leta-2019/#respond
http://www.elektro-vozila.si/elektrovozila/2014/02/
http://www.elektro-vozila.si/elektrovozila/2012/05/
http://www.elektro-vozila.si/elektrovozila/2013/09/
http://www.elektro-vozila.si/elektrovozila/2014/03/26/subvencije-za-elektricna-in-hibridna-vozila-na-hrvaskem/
http://www.elektro-vozila.si/elektrovozila/2012/04/
http://www.elektro-vozila.si/elektrovozila/page/2/
http://www.elektro-vozila.si/elektrovozila/2011/07/
http://www.elektro-vozila.si/elektrovozila/2012/07/
http://www.elektro-vozila.si/elektrovozila/2014/03/21/novi-porsche-cayenne-s-e-hybrid-ujet-med-testiranji/
http://www.elektro-vozila.si/elektrovozila/2014/04/08/zvocna-opozorila-za-kolesarje-na-elektricnih-vozilih-obvezna-do-leta-2019/
http://www.elektro-vozila.si/elektrovozila/2011/05/
http://www.elektro-vozila.si/elektrovozila/2013/02/
http://www.elektro-vozila.si/elektrovozila/2014/03/07/hyundai-intrado-s-600-kilometri-dometa-na-vodik/#respond

Whois Information

Whois is a protocol that is access to registering information. You can reach when the website was registered, when it will be expire, what is contact details of the site with the following informations. In a nutshell, it includes these informations;

%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%
% This is ARNES whois database
%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%
% Rights restricted by copyright.
%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%
% The WHOIS service offered by Arnes, .si Registry, is
% provided for information purposes only. It allows persons
% to check whether a specific domain name is still available
% or not and to obtain information related to the registration
% records of existing domain names.
%
% This WHOIS service accepts and displays only ASCII characters.
% Arnes cannot be held liable should the stored information
% prove to be wrong, incomplete or inaccurate in any sense.
%
% By submitting a query you agree not to use the information
% made available to:
% o Allow, enable or otherwise support the transmission
% of unsolicited, commercial advertising or other solicitations
% whether via email or otherwise;
% o Target advertising in any possible way;
% o Cause nuisance in any possible way to the registrants
% by sending (whether by automated, electronic processes
% capable of enabling high volumes or other possible
% means) messages to them;
% o copy, extract and/or publish contents of the WHOIS database.
%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%

domain: elektro-vozila.si
registrar: DOMENAR.net
registrar-url: http://www.domenar.net
nameserver: ns1.domenar.net
nameserver: ns2.domenar.net
registrant: O308412
status: ok
created: 2011-01-26
expire: 2018-01-26
source: ARNES

Domain holder:
NOT DISCLOSED

Tech:
NOT DISCLOSED

%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%
% Full domain details are available here https://www.registry.si
%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%

  REFERRER http://www.arnes.si

  REGISTRAR ARNES

SERVERS

  SERVER si.whois-servers.net

  ARGS elektro-vozila.si

  PORT 43

  TYPE domain

DISCLAIMER
%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%
This is ARNES whois database
%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%
Rights restricted by copyright.
%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%
The WHOIS service offered by Arnes, .si Registry, is
provided for information purposes only. It allows persons
to check whether a specific domain name is still available
or not and to obtain information related to the registration
records of existing domain names.

This WHOIS service accepts and displays only ASCII characters.
Arnes cannot be held liable should the stored information
prove to be wrong, incomplete or inaccurate in any sense.

By submitting a query you agree not to use the information
made available to:
o Allow, enable or otherwise support the transmission
of unsolicited, commercial advertising or other solicitations
whether via email or otherwise;
o Target advertising in any possible way;
o Cause nuisance in any possible way to the registrants
by sending (whether by automated, electronic processes
capable of enabling high volumes or other possible
means) messages to them;
o copy, extract and/or publish contents of the WHOIS database.
%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%%

  REGISTERED yes

DOMAIN

  DOMAIN elektro-vozila.si

  REGISTRAR DOMENAR.net

  REGISTRAR-URL http://www.domenar.net

NSERVER

  NS1.DOMENAR.NET 193.9.21.48

  NS2.DOMENAR.NET 193.9.21.48

  STATUS ok

  CREATED 2011-01-26

  EXPIRE 2018-01-26

  SOURCE ARNES

  NAME elektro-vozila.si

Mistakes

The following list shows you to spelling mistakes possible of the internet users for the website searched .